Referências a b «Aircraft Nationality Marks and Common Marks: Nationality marks arranged alphabetically by State» (PDF) (em inglês).
Consultado em 22 de gagnant loto ile de france novembro de 2014 Tavares, Bruno (30 de julho de 2009).
Consultado em 22 de novembro de 2014 brasil (8 de setembro de 2010).Funções da gtrab, nos termos da Resolução 293 na gtrab serão feitos o registro da matrícula e a averbação dos títulos ou atos constitutivos, declaratórios, translativos e extintivos de direitos reais sobre aeronaves inter vivos ou causa mortis - quer para sua constituição, transferência.Ainda de acordo com o Anexo 7, a marca de nacionalidade (prefixo) da aeronave deve sempre ser grafada antes da marca de matrícula (sufixo).Vide o parágrafo 5 do artigo 3 da icao que aborda a história das marcas de nacionalidade e marcas de matrícula das aeronaves.Essa marca é constituída por um dos seguintes pares de letras maiúsculas: PP, PR, PS, PT.Consultado em 22 de novembro de 2014 Stochero, Tahiane (9 de julho de 2012).Em aviação civil, o prefixo ou marca de nacionalidade é um código alfabético 1 ou alfanumérico 2 que identifica, nacional e internacionalmente, a nacionalidade de uma aeronave.
Nota 1 Ainda, de acordo com a última versão da Convenção Relativa à Regulação da Navegação Aérea, as marcas de nacionalidade e de matrícula de uma aeronave devem formar um grupo de cinco letras: nota 7 A nacionalidade deve ser indicada pela primeira letra.
2 Macau editar editar código-fonte O cadeau rapide fete des meres prefixo aeronáutico utilizado em Macau.
2 São Tome e Príncipe editar editar código-fonte O prefixo aeronáutico utilizado em São Tomé e Príncipe.
Rbac 45, 12 seção.23-I, subseção (a alínea (1).
«Regulamento Brasileiro de Aviação Civil (rbac) n 45: Marcas de Identificação, de Nacionalidade e de Matrícula» (PDF).Brasília: Agência Nacional de Aviação Civil (anac).2 bon reduction air france Timor-Leste editar editar código-fonte O prefixo aeronáutico utilizado no Timor-Leste.O Conselho da icao adotou os primeiros padrões internacionais a respeito deste tema na data de 7 de fevereiro de 1949 e a adoção desses padrões foi oficializada em 1 de julho de 1949.Ele constitui, na estrutura dessa Agência, a Gerência Técnica do Registro Aeronáutico (gtrab hierarquicamente organizada sob a Superintendência de Aeronavegabilidade (SAR).«Resolução anac n 220, de 20 de março de 2012» (PDF).Para solicitar os demais serviços, é necessário o preenchimento de um formulário ( requerimento padronizado onde você especifica a natureza dos pedidos e o envia junto com a documentação necessária ao nosso endereço.